Si vous faites référence à l’impact de l’utilisation de l’un de nos produits qui peuvent lutter contre les effets néfastes de l’éthanol, vous ne verrez probablement pas une différence distincte, car dans votre cas, le carburant ne fonctionne pas assez longtemps pour permettre la séparation des phases. Toutefois, si vous faites référence à la différence de performance liée à la constitution de dépôt de carbone, il existe deux façons d’examiner ceci: 1. Toutes les essences vont laisser derrière eux des dépôts, y compris le niveau supérieur. Si vous n’avez pas utilisé un additif de carburant de haute qualité avant et ensuite utilisez un, vous verrez probablement une différence dans l’augmentation du MPG et de l’accélération, des hésitations réduites, de la flambée et du renversement / du ping. Un nettoyeur de système de carburant complet avec un détergent puissant tel que la polyéthylène (PEA) va faire un meilleur travail de nettoyage qu’un niveau inférieur de détergent généralement trouvé dans un nettoyeur d’injecteur de carburant. Plus le niveau est bas, moins vous pourrez indiquer une différence. En utilisant un nettoyeur de système de carburant de haute qualité dans le cadre de votre entretien régulier, vous évitez que des événements ne se produisent en premier lieu, ce qui empêcherait votre performance de décrocher. Vous pouvez encore voir une amélioration du kilométrage du gaz en utilisant l’un de nos produits qui comporte un modificateur de friction. Le nettoyeur complet du système de carburant All in One possède le plus haut niveau de modificateur de frottement, suivi d’un kilométrage élevé Regane puis de notre Multi-System Tune-Up. En réduisant le frottement, les pistons se déplacent plus librement ce qui correspond au fonctionnement du moteur plus efficacement. Pensez-y comme faire du jogging dans la boue contre une surface dure – vous devez travailler plus fort pour traverser la boue, ce qui vous fatigue plus que de courir sur une surface dure.