Gumout All-In-One Diesel Complete Fuel System Cleaner

Nettoyeur complet de système de carburant diesel All-In-One (MD)

19 mars 2021

Le nettoyant pour système de carburant diesel Gumout® All-In-One® est un additif de carburant diesel multifonctionnel unique en toute saison. Contrairement à d’autres additifs diesel qui ne font que nettoyer les injecteurs, ce produit nettoie tout le système de carburant diesel à l’aide de notre détergent puissant à base d’azote et aide à le garder […]

Mise au point multi-système

22 mars 2021

Tous les moteurs développent des problèmes de performance au fil du temps, qu’il s’agisse de gaz, de diesel ou d’éthanol. Les dépôts de carbone réduisent les performances et l’économie de carburant. L’eau et l’éthanol corrodent les pièces clés du moteur. Gumout® Multi-System Tune-Up est le traitement le plus avancé pour tous les types de moteurs, […]

Nettoyant pour système d’alimentation complet Regane®

22 mars 2021

Même un carburant de haute qualité peut laisser des dépôts de carbone et de la corrosion par l’éthanol et l’eau. Gumout® Regane® Complete Fuel System Cleaner conditions fuel against corrosion to help extend the life of key engine parts, while using P.E.A. (polyetheramine) to effectively remove deposits other products can’t, for maximized performance and fuel […]

Nettoyant système de carburant Regane® High Mileage

22 mars 2021

Les moteurs de plus de 75,000 miles peuvent souffrir de dépôts de carbone importants et d’une friction excessive. Le nettoyant pour système d’alimentation à kilométrage élevé Gumout® Regane® réduit le frottement dans le cylindre supérieur pour améliorer l’économie de carburant tout en utilisant du PEA (polyétheramine) pour éliminer efficacement les dépôts que d’autres produits ne […]

Gumout Regane® Direct Injection Cleaner

Nettoyeur de soupape d’admission et de port à injection directe Regane

22 mars 2021

Les systèmes d’injection directe d’essence (GDI) présentent des problèmes d’accumulation de carbone uniques sur les soupapes d’admission et les orifices. Les additifs détergents qui sont versés dans un réservoir d’essence n’atteignent pas ces dépôts de carbone. Gumout Regane La soupape d’admission à injection directe et le nettoyeur de port, qui contient de la polyétheramine (PEA) […]

Nettoyant complet pour système de carburant All-In-One® + traitement à l’éthanol

18 mars 2021

Les performances du moteur sont affectées par tout, depuis les dépôts de carbone et la corrosion jusqu’à la chaleur et la friction. Gumout ® Tout en un ® Le nettoyant pour système de carburant complet utilise du PEA (polyétheramine) pour éliminer efficacement les dépôts de carbone que les autres produits ne peuvent pas pour améliorer […]

Gumout Fuel System Treatment

Traitement du système d’alimentation

22 mars 2021

L’accumulation de carbone à travers le système de carburant peut réduire l’efficacité de la combustion du moteur. L’usure du piston et du cylindre au démarrage peut endommager les pièces et provoquer des frottements de perte de kilométrage. Gumout Le système d’alimentation en carburant élimine les dépôts de carbone des pièces du moteur afin de maximiser […]

Nettoyeur d’injecteur de carburant à haut kilomètre

22 mars 2021

Plus un moteur est entraîné, plus les dépôts de carbone peuvent s’accumuler sur les injecteurs de carburant, les soupapes d’admission et les ports. Gumout® Le nettoyant pour injecteurs de carburant à kilométrage élevé est spécialement formulé pour éliminer les dépôts de carbone des moteurs de plus de 75,000 miles afin de restaurer les performances du […]

Gumout Fuel Injector Cleaner

Nettoyant d’injecteur de carburant

19 mars 2021

Lorsque les gisements de carbone s’accumulent sur les injecteurs de carburant, les soupapes d’admission et les ports, il peut provoquer des moteurs à hésiter, augmenter ou perdre de l’énergie. Il peut également avoir une incidence notable sur l’économie de carburant. Gumout® Fuel Injector Cleaner removes carbon deposits from these key engine parts to maximize engine […]

Amplificateur d’octane

22 mars 2021

Tous les moteurs sont étalonnés pour fonctionner sur du carburant avec un indice d’octane spécifique. Si l’indice d’octane est trop bas, le carburant peut s’enflammer tôt, provoquer des coups et des pings. Dans les véhicules dotés de capteurs de cognement, un gaz d’octane inférieur peut retarder le temps, réduire les performances et l’économie de carburant. […]