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레이싱 프로파일

25 3월 2021

승자는 변명을 찾지 않습니다.
그들은 경쟁 우위를 찾습니다.

적어도 연단 상단에 서있는 전문 운전자는 마케팅 슬로건이나 멋진 포장에 많은 믿음을
두지 않습니다. 그들은 숫자를 믿습니다. 과학에서. 객관적인 사실.

과학은 Gumout을 분리시키는 것입니다® 경쟁사의 성능 첨가제. 결국, 그 이점은 프로를 경쟁자와 분리시키는 결과를 낳습니다.

Formula DRIFT Series 드라이버 Ryan Tuerck 사실과 숫자에 대한 큰 신자입니다. 시리즈에서 최고의 젊은 운전자 중 하나 인 Tuerck은 Gumout에 처음으로 끌 렸습니다® 그들의 제품이 제공하는 성능 이점에 의해. 그들은 실험실, 거리 및 트랙에서 입증되었습니다. 저는 프리미엄 부품과 제품 만 사용합니다. “제 2의 최고는 이기지 않습니다.”

이번 시즌 Gumout의 도움으로 ® 성능 첨가제, Tuerck 및 Gumout ® Toyota FRS의 Scion은 높은 RPM 마력의 한계를 뛰어 넘을 것입니다. 다른 레이서들은 레드 라인 레이싱의 열과 마찰로 엔진 효율을 희생 할 수 있지만 Tuerck은 Gumout의 마찰 조절제를 사용하여 엔을 최대한 활용할 수 있습니다. 이러한 활성 성분은 연료 시스템 구성 요소에 윤활유를 공급하여 극한 상황에서 최고급 마력을 유지합니다.

그러나이 기술은 Tuerck와 같은 전문 운전자에게만 유용한 것은 아닙니다. 성능을 극대화하도록 설계된 Gumout® 일반 운전자부터 잔디 깍는 기계에 이르기까지 일반 차고 및 모든 유형의 엔진에서 훨씬 더 효과적입니다.

그라우트® 고성능 첨가제는 고급 화학 및 최고 품질의 제형을 사용합니다. 연료의 부식 및 탄소 침착 물이 연료 시스템의 효율을 떨어 뜨리면 Gumout® 최고급 제품에 PEA (폴리 에테르 아민)와 같은 고유 한 세제 화합물을 사용하여 기존 침전물을 청소하고 향후 3,000 마일의 탄소 축적을 방지합니다. 또한, 제형의 다른 첨가제는 향후 손상으로부터 부품을 컨디셔닝하는 데 도움이됩니다. 결과적으로 최고의 성능과 엔진 수명이 향상됩니다.

표류는 많은 성능 결과를 전차 수준으로 전달할 수있는 성능 첨가제에 대한 입증 된 근거를 제공합니다. Tuerck의 고도로 개조되었지만 거리 법적인 차량은 매일 휘발유가 가혹한 상황에서 휘발유 엔진이 견딜 수있는 양의 한계 테스트합니다.

Gumout의 정기적 인 사용® 성능 첨가제는 크게 수정되지 않더라도 일상적인 운전자의 성능에 중요합니다. 최적의 성능이 조화롭게 작동하는 모든 엔진 구성품에 달려있을 때 탄소 축적

물과 에탄올 부식은 비효율을 초래합니다. 이러한 비 효율성으로 인해 자동차 소유자에게는 비용이 많이들 수있어 마력 감소, 연비 및 엔진 수명과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.

Ryan은 올해 Gumout을 테스트하고 테스트 할 예정입니다. 2015 Formula DRIFT 시즌에서 4 위를 차지한 Tuerck은 올해 초 인기있는 선수 중 하나이며, 우승을 축하하는 연단에서 그를 놀라게하지는 않습니다.

2016 Formula DRIFT 시리즈는 4 월 8 에 캘리포니아 롱 비치에서 시작하여 프로 수준에서 8 개의 투어 스탑을 제공합니다. 이 시리즈는 캘리포니아 어윈 데일에서 열린“The House of DRIFT”에서 열리는 마지막 이벤트에 이어 10 월에 챔피언을 차지할 것입니다.

Gumout