INYECTORES DE COMBUSTIBLE
Los inyectores de combustible son un componente clave en la entrega de la cantidad correcta de gasolina a la cámara de combustión. El rendimiento deficiente del inyector de combustible provoca arranques difíciles, pérdida de potencia, ralentí en vacío, menor economía de combustible y mayores emisiones.
APRENDE MÁSAcumulación de carbono
Los inyectores de combustible aumentan la eficiencia del combustible y los tiempos de respuesta del motor al entregar una fina neblina de combustible directamente en las válvulas de admisión del motor. Esto permite que el combustible se queme más fácilmente, aumentando los tiempos de respuesta del motor y reduciendo la cantidad de combustible utilizado.
Los inyectores de combustible del puerto rocían combustible en el área del puerto de admisión donde fluye más allá de la válvula de admisión hacia la cámara de combustión.
Los inyectores directos tienen la punta colocada directamente en la cámara de combustión y rocían combustible en la cámara de combustión, sin pasar por la válvula de admisión. Este diseño permite que el motor tenga una economía de combustible aún mejor.
Los depósitos de carbón pueden obstruir los inyectores de combustible, convirtiendo el patrón de combustible en una corriente en lugar de una neblina. Como resultado, se entrega menos combustible a la cámara de combustión y el combustible que ingresa a la cámara se quema de manera menos eficiente.
Los inyectores de combustible en el puerto se pueden limpiar con un detergente llamado PIBA (poliisobutileno-amina). Pero los inyectores directos / GDI son más difíciles de limpiar. Requieren PEA (poliéter-amina), un detergente especializado que es lo suficientemente fuerte como para sobrevivir al calor de una cámara de combustión. Verifique los detalles individuales del producto para detergentes usados. Los inyectores de combustible en el puerto rocían el combustible en el área del puerto de entrada donde fluye más allá de la válvula de admisión hacia la cámara de combustión. Los inyectores directos tienen la punta colocada directamente en la cámara de combustión y rocían el combustible en la cámara de combustión al pasar por la válvula de admisión. Este diseño permite que el motor tenga una economía de combustible aún mejor.
Problemas De Desempeño
Arranques duros, pérdida de potencia, ralentí en vacío, aceleración lenta, menor consumo de combustible, aumento de las emisiones.
Solución
Los aditivos de combustible Gumout® usan una variedad de detergentes para combatir la acumulación de carbón en los inyectores de combustible. Estos detergentes se unen a las partículas de carbón en los inyectores y los dispersan para restaurar el rendimiento. También se unen a la superficie de la boquilla, lo que ayuda a prevenir la acumulación de carbono.