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9 Contrôles d’entretien faciles pour être prêt pour un road trip!

9 mars 2021

Soyez prêt pour un voyage sur la route avec ces 9 vérifications d’entretien facile pour être prêt pour un voyage sur la route! Cet article est sponsorisé par Gumout. Tous les points de vue exprimés sont ceux des nôtres.

Gumout Regane high mileage with man

S’il est bien planifié, un road trip peut se traduire par de bons souvenirs de beaux paysages pittoresques, de destinations amusantes et d’une cuisine savoureuse de contrées lointaines. Cependant, si une bonne planification est négligée, un voyage sur la route peut entraîner un cauchemar induit par le stress dont vous aurez envie de vous réveiller!

Le véhicule est sans doute l’élément le plus important de tout voyage sur la route. Votre véhicule a le pouvoir de vous amener d’un endroit à l’autre, vous permettant ainsi le meilleur voyage qui soit. Sinon, votre véhicule, s’il ne fonctionne pas correctement… a le pouvoir d’envoyer votre voyage (et votre humeur) dans une spirale descendante!

Heureusement, il existe quelques mesures simples que vous pouvez faire pour éviter que votre véhicule ne devienne la cause d’un bad trip. En fait, ce sont des tâches que vous devriez déjà effectuer sur votre voiture.

9 Tâches faciles d'entretien de la voiture pour garantir que votre voiture reste en bon état pour n'importe quel trajet, long ou court!

Huile moteur

Garder l’huile moteur à son niveau et à sa durée de vie appropriés est probablement le processus d’entretien automobile le plus connu des propriétaires de véhicules. Il est essentiel que votre niveau d’huile ne soit pas bas et que votre huile soit dans sa durée de vie utile afin qu’elle maintienne votre moteur lubrifié.

Selon que vous utilisez de l’huile conventionnelle ou de l’huile synthétique, vous devez changer votre huile à la fréquence recommandée par le constructeur de votre véhicule. En règle générale, vous devriez vous attendre à obtenir plus de kilométrage avec une huile entièrement synthétique par rapport à l’huile conventionnelle.

Si vous êtes entre deux vidanges d’huile, c’est toujours une bonne idée d’ouvrir le capot et de vérifier votre niveau d’huile, surtout avant de faire un long voyage. Retirez la jauge d’huile moteur, essuyez-la avec un chiffon propre, réinsérez-la complètement, puis retirez-la pour obtenir une lecture précise. Votre niveau d’huile doit être au-dessus du repère bas de la jauge. S’il est égal ou inférieur à la marque basse, vous devez le compléter avec plus d’huile.

Man Checking Engine Oil

Nettoyeur de système d’alimentation

Le système d’alimentation en carburant est comme le cœur battant de votre véhicule. Lorsque vous démarrez votre moteur, l’essence est pompée à travers une série de conduites de carburant dans les injecteurs de carburant et enfin dans chaque chambre de combustion du cylindre où elle s’enflamme dans une explosion de puissance accélérée et palpitante!

Un système aussi important doit être correctement entretenu en utilisant un produit comme Gumout Regane High Mileage Fuel System Cleaner. Si votre moteur a plus de 75000 miles sur lui comme le mien, son système d’alimentation bénéficiera du nettoyant pour système d’alimentation Gumout Regane High Mileage.

Au fil du temps, votre système de carburant génère naturellement des dépôts de carbone qui peuvent priver votre moteur de rendement énergétique et de performances. Gumout Regane High Mileage Fuel System Cleaner aide à restaurer la puissance et les performances du moteur. De plus, il évite les frottements excessifs et réduit les dépôts de carbone avec une utilisation régulière.

Tout ce que vous avez à faire est d’ajouter une bouteille à votre réservoir d’essence presque vide et de le remplir avec jusqu’à 19 gallons d’essence. Faites-le environ tous les 3000 miles.

Si vous avez une voiture avec moins de 75000 miles, j’irais avecGumout Regane All-In-One ou Gumout Regane Complete Fuel System Cleaner. Ce sont tous d’excellents produits pour aider à garder votre système d’alimentation propre et entretenu.

Pression des pneus

La pression des pneus est souvent négligée par les propriétaires de véhicules. Je dois admettre que j’oublie même de vérifier la pression de mes pneus aussi souvent que je le devrais. Une faible pression dans les pneus nuira à votre économie de carburant en raison du frottement / traînée supplémentaire de la bande de roulement sur la route.

De plus, une faible pression des pneus peut être dangereuse car elle pourrait affecter votre traction sous la pluie, la neige ou sur une route sale.

Vérifiez certainement la pression de vos pneus avant un road trip. À part cela, il est bon de le vérifier au moins une fois par mois, ou si vous remarquez que vos pneus semblent plus bas que la normale.

La pression maximale des pneus de votre voiture est située sur le flanc du pneu lui-même et généralement à l’intérieur de la porte ou du coffre du côté conducteur. La pression doit être à moins de 2 PSI de la pression maximale. Par conséquent, si la pression maximale de vos pneus est de 40 PSI, ils doivent être remplis à au moins 38 PSI, mais pas plus que le maximum.

Tire Tread

État de la bande de roulement des pneus

L’état de vos pneus est un facteur de sécurité important pour les longs trajets. Des bandes de roulement basses peuvent entraîner une très mauvaise traction sur les routes mouillées ou couvertes de neige. De plus, il en résulte un pneu plus faible qui est plus sujet aux piercings ou aux éruptions!

Si votre bande de roulement mesure moins de 1/8 pouce d’épaisseur, vous devez remplacer vos pneus. Un truc séculaire consiste à mettre un sou entre les marches. Si vous pouvez voir le haut de la tête de Lincoln, vous avez besoin de nouveaux pneus (ils ne passeront pas l’inspection d’État de toute façon).

Liquide de frein

La plupart des véhicules utilisent un système de freinage hydraulique. Si votre voiture est équipée de freins à disque, votre système de freinage utilise du liquide de frein hydraulique DOT pour transférer la pression de votre pédale de frein vers votre maître-cylindre, puis vers vos étriers et enfin vos rotors. C’est ainsi que votre voiture s’arrête.

Si votre liquide de frein est bas, vous pouvez perdre de la puissance de freinage ou augmenter le temps nécessaire à votre voiture pour s’arrêter complètement.

Avec le capot ouvert, trouvez le petit réservoir en plastique avec un capuchon qui indique généralement DOT Brake Fluid. Regardez sur le côté du réservoir et assurez-vous que votre niveau de liquide est entre haut et bas. S’il est moins que bas, soit vous avez des plaquettes de frein basses, soit vous avez besoin de plus de liquide.

Brake fluid
Man addingwindshield washer fluid

Liquide lave-glace

Ne laissez pas ce simple fluide vous causer du chagrin lors d’un road trip en n’en ayant pas!

Plus vous conduisez, plus il y aura d’insectes, d’excréments d’oiseaux et de saletés aléatoires colleront à votre pare-brise. Assurez-vous d’avoir un réservoir plein de liquide lave-glace avant de commencer votre voyage, afin de pouvoir voir clairement.

Clignotants, feux arrière, phares

Un clignotant qui ne fonctionne pas n’est pas seulement un danger pour la sécurité, il pourrait en fait vous faire arrêter!

Avant de partir en voyage, garez votre voiture et allumez vos feux de détresse. Faites le tour de votre véhicule pour vous assurer que tous vos clignotants fonctionnent.

Les feux arrière et les phares peuvent être vérifiés en allumant vos lumières pendant que la voiture est garée et en faisant une promenade autour de votre véhicule.

Toute lumière éteinte doit être remplacée dès que possible.

Brake rear lights
Man Checking Cabin Air Filter

Filtre à air

Le dernier mais non le moindre est le filtre à air de votre moteur. Un filtre à air obstrué réduira les performances, la puissance et la consommation de carburant du moteur.

Localisez votre boîte de filtre à air (généralement une boîte sous le capot) et ouvrez-la. Retirez votre filtre à air et regardez à l’intérieur des plis. S’il est chargé de saleté, de feuilles, d’insectes, etc., il est temps de le remplacer.

Un filtre à air normal doit être remplacé (ou au moins vérifié) tous les 15000 miles. Certains filtres à air haut de gamme ont une durée de vie «à vie», mais doivent être nettoyés et «rechargés» à une certaine fréquence.

Conclusion

Ces 9 éléments de maintenance sont si faciles à vérifier qu’il n’y a aucune excuse pour ne pas les faire. Si vous prévoyez de partir pour un road trip, assurez-vous de réaliser ces 9 choses au minimum! Cela peut vous éviter des heures de maux de tête sur la route.

Comme astuce supplémentaire, je suggère d’avoir une sorte d’abonnement à l’assistance routière ou de configuration de plan avant un long voyage. Même si vous ne partez pas pour un road trip, c’est toujours une bonne idée d’avoir une méthode fiable pour obtenir une assistance routière au cas où!

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