Si se refiere al impacto del uso de uno de nuestros productos que puede combatir los efectos dañinos del etanol, entonces probablemente no verá una diferencia distinguible porque en su caso el combustible no se sienta lo suficiente como para permitir que comience la separación de fases. Sin embargo, si te estás refiriendo a la diferencia en el rendimiento relacionada con la acumulación de depósitos de carbono, entonces hay dos formas de ver esto: 1. todas las gasolinas van a dejar depósitos que incluyen el nivel superior. Si no ha usado un aditivo para combustible de alta calidad antes y luego usa uno, lo más probable es que vea una diferencia en el aumento de MPG y aceleración, menor vacilación, aumento y golpeteo / ping. Un limpiador de sistema de combustible completo con un detergente potente como la polieteamina (PEA) va a hacer un mejor trabajo de limpieza que un nivel más bajo de detergente que se encuentra típicamente en un limpiador de inyectores de combustible. Cuanto menor sea el nivel, menos podrá diferenciar. 2. Al utilizar un limpiador de sistema de combustible de alta calidad como parte de su mantenimiento regular, evita que la acumulación ocurra en primer lugar, lo que evitaría que su rendimiento caiga. Aún puede ver una mejora en el rendimiento de la gasolina al usar uno de nuestros productos que tiene un modificador de fricción. El limpiador completo del sistema de combustible All in One tiene el más alto nivel de modificador de fricción, seguido de Regane de alto kilometraje y luego nuestro ajuste de sistema múltiple. Al reducir la fricción, los pistones se mueven más libremente, lo que equivale a que el motor funcione de manera más eficiente. Piense que es como correr en barro contra una superficie dura: debe esforzarse más para atravesar el barro, lo que le cansa más que correr sobre una superficie dura.